長榮航空將自行培育機師專才，總經理張國煒說，為掌握飛航品質，長榮計劃在美國加州設立飛行學校，目前正積極籌備中，預定明年下半年成立，初期每年培育80名飛行員。

由於培訓飛行員單人費用高達700-800萬元，訓練期間長達2年半，張國煒表示，目前長榮機師培訓人員都委託美國代訓，但隨大陸航空市場高速成長，未來大陸境內航空運輸將取代部份內陸交通，需要成千上萬的機師需求，再加上美國經歷911後，飛行員法規日趨嚴緊，未來的飛行員行情看俏，搶飛行員的情況將會出現。

他直指，在僧多粥少下，現有代訓學校品質每況愈下，為確保機師品質，因此就有成立飛行學校的構想，而原有退休機師可以延聘為學校教師，代為訓練飛行員。

張國煒指出，長榮航空的飛行學校地點並未選在台灣，而是美國加州，主要是台灣的空域及氣候環境都不是很理想，至於培訓的「學科」則不受台北或美國地點限制；他強調，開辦學校與機員受訓費用相差不多，但為控制品質下，才計劃開辦飛航學校。

根據長榮航空的規劃，飛行學校最快明年下半年就可開張營運，將同時申請美國FAA（聯邦航空總署）及交通部民航局的認證。