波音767-200型公务机
中国航空新闻网讯：瑞士Comlux公司展出了国家元首全套配置的波音767-200型公务机。这架飞机从平日忙碌的包租时间表中稍事休息，前来参加此次中东公务机展的静态展示。波音767公务机可飞行6400海里，搭乘60名旅客及10吨货物。Comlux首席执行官安德烈·扎内托表示：“这是本公司的旗舰产品。”
这款波音767公务机是Comlux公司最大的飞机，每年执行飞行任务500至600小时，大部分时间是为国家元首服务。扎内托说：“我们能够有机会将这架飞机带来参展真的是十分幸运，要知道，它可是非常忙碌的。”
对于波音公务机公司来说，2012年的目标是交付12架飞机，并有12架飞机投入服务。波音公务机总裁史蒂夫·泰勒补充道，这一目标几乎已经完成。直至11月，已有10架波音公务机实现交付，还有2架由中东地区国家元首订购的波音747-8s公务机计划于年底交付。3架波音公务机计划于年底投入服务，并且已有9架于10月份投入服务。上述飞机中的一架正是波音777-200LR公务机，该飞机可飞行10000海里，基本上可以从它所在的中东地区飞到世界上任何地方。
据悉，30%的波音公务机售往中东地区，并且迄今为止9架747-8s中有8架被中东地区客户订购。绿点科技为波音747-8设计的Aeroloft座舱空间扩展技术当下十分流行。泰勒指出，Aeroloft使波音747-8s的上层客舱面积增加到共计5200平方英尺，其机舱面积大于湾流公司的G650。到目前为止，已有5架使用Aeroloft技术的飞机被订购，其中两架已经交付，另有三架将于下周交付。
泰勒强调，比波音747-400公务机机身更长的波音747-8工作效率更高，能比前者多飞行1000海里。他说：“它可以迅速的从中东地区无需暂停的飞往世界上任何地方，这正是世界领导人们在寻找的一种性能。”
尽管，像波音公务机这一类的大型公务机看似市场有限；但泰勒却看到了大量的额外销售机会。他解释说，现在有25架VIP747仍在执行飞行任务，而其中多数已经老化。他说：“取代它们就是一个明显的市场机遇，而且波音747-8将会是大多数人的选择。”
波音公司已经售出12架波音787公务机，并将于一年内交付首架飞机，随后几架将于2014年交付。目前，波音公务机公司正在着眼于其装配中心为787而进行的准备工作。(允亮/编译)
Home >Latest News